Mi factura eléctrica real con coche eléctrico: consumo y coste mensual en España

Cuando se habla del coche eléctrico, es habitual encontrar cifras orientativas o simulaciones. Sin embargo, pocas veces se muestran datos reales obtenidos directamente de una factura de la luz.

En este artículo analizo una factura eléctrica real correspondiente a un mes completo, con el objetivo de responder a una pregunta muy concreta: cuánto cuesta realmente cargar un coche eléctrico en casa.

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El periodo analizado

Los datos corresponden a un periodo de 28 días, entre mediados de noviembre y mediados de diciembre. Durante ese tiempo, la vivienda tuvo un uso habitual y se realizó la carga regular del coche eléctrico, sin aplicar medidas especiales de ahorro ni optimización del consumo.

El consumo total durante ese periodo fue de 1.188 kWh.

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Consumo y contexto

A primera vista, un consumo de 1.188 kWh en 28 días puede parecer elevado. No obstante, es importante tener en cuenta que este valor incluye todo el consumo doméstico y la carga del coche eléctrico, sin separar artificialmente ambos conceptos.

Este enfoque permite analizar el impacto real del vehículo eléctrico sobre la factura, sin ajustar los datos para que resulten más favorables.

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Precio real del kWh

En la factura analizada, el coste correspondiente únicamente a la energía consumida fue de 154,32 euros. Esto supone un precio medio real de 0,1299 euros por kWh.

Este dato no corresponde a una tarifa promocional ni a una estimación teórica, sino al precio efectivamente pagado durante el periodo analizado.

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Importe total de la factura

Sumando todos los conceptos incluidos en la factura, como el término fijo y los impuestos, el importe total fue de 231,19 euros.

Es importante destacar que el coche eléctrico afecta directamente al consumo de energía, pero no a otros conceptos regulados que existirían independientemente del uso del vehículo. Por este motivo, para evaluar el coste real de la carga, el dato más relevante es el precio medio del kWh.

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Coste real por kilómetro

Con un precio medio de 0,13 euros por kWh y un consumo típico de un coche eléctrico de 15 kWh por cada 100 kilómetros, el coste energético aproximado es de 1,95 euros por cada 100 kilómetros recorridos.

Este cálculo permite comparar de forma directa el coste de uso del coche eléctrico con otras alternativas de movilidad.

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Comparación con un coche de combustión

Un vehículo de gasolina con un consumo medio de 6 litros por cada 100 kilómetros y un precio del combustible de 1,60 euros por litro tendría un coste aproximado de 9,60 euros por cada 100 kilómetros.

La diferencia es clara: el coste energético del coche eléctrico cargado en casa es varias veces inferior al de un vehículo de combustión.

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Conclusión

El análisis de una factura eléctrica real muestra que, incluso con un consumo elevado, el coche eléctrico sigue siendo una opción muy económica desde el punto de vista energético cuando se carga en casa.

Utilizar datos reales permite entender mejor el impacto del vehículo eléctrico en la factura de la luz y evita conclusiones basadas en estimaciones poco representativas.

En próximos artículos se analizarán diferentes formas de optimizar el consumo, elegir la tarifa eléctrica más adecuada y reducir aún más el coste mensual de la carga.

Antes de entrar en estos datos, aquí explico cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa en España.